Assurer votre véhicule
(voiture, moto, cyclomoteur, bref tout engin terrestre à moteur),

une garantie minimale est obligatoire : La garantie « responsabilité civile ». Elle prévoit uniquement l’indemnisation des dommages causés aux autres. Si vous êtes responsable de l’accident, elle ne vous dédommage pas. Si vous roulez sans cette garantie, vous risquez une amende pouvant atteindre 1500€, voire une peine de prison.

Ensuite d’autres garanties peuvent être ajoutées :

	la garantie « dommages corporels »,
	la garantie « dommages matériels », avec plusieurs options possibles (incendie, vol, collision, bris de glace,...),
	la garantie « protection juridique ».

Les assureurs proposent différents contrats incluant une ou plusieurs garanties. Presque tous proposent un contrat « tous risques » incluant toutes les garanties. Bien sûr, plus votre contrat offre de garanties, plus la cotisation est élevée.

Quelle formule choisir ?

Tout d’abord, il faut savoir qu’en cas de vol ou de destruction totale de votre véhicule, les assurances vous indemnisent à concurrence de la valeur « Argus » de votre véhicule, (C’est un barème national donnant le prix des véhicules en fonction de leur marque, leur kilométrage, leur « âge »).
Vous l’aurez compris tout dépend donc de votre véhicule et bien sûr de vos moyens. Si votre véhicule n’est plus coté à l’Argus, il n’est pas recommandé de prendre un contrat « Tous Risque »s dont la cotisation annuelle vaudra bien plus que votre véhicule. Par contre si votre véhicule est neuf, il est de votre intérêt d’être assuré de la façon la plus complète possible. Dans ce cas un contrat « Tous Risques » vous permettra d’être bien indemnisé.

Assurance et conduite accompagnée

La conduite accompagnée n’est possible que si l’assurance du ou des véhicules utilisés comporte une extension de garantie.
Le propriétaire du véhicule doit la demander à son assureur dès l’inscription à l’auto-école. Cette extension est généralement obtenue sans surprime, mais en cas d’accident, l’assuré conservera à sa charge une partie des dommages, dans la limite d’un montant fixé par le contrat (la franchise « conducteur novice »).
Cette franchise s’applique tant à la garantie des dommages causés aux autres qu’aux garanties des dommages causés au véhicule de l’assuré.

Une fois le permis obtenu

Les jeunes conducteurs (ayant leur permis depuis peu, quel que soit leur âge !) se voient demander une surprime sur leur contrat d’assurance. Celle-ci peut atteindre 100% du tarif de base.
Après la première année d’assurance, la surprime est réduite de moitié si l’assuré n’a été responsable d’aucun accident. Elle est supprimée après deux années.
L’apprentissage anticipé de la conduite (AAC) permet de bénéficier d’avantages tarifaires auprès des assureurs. La surprime est réduite de moitié (50 % maximum).
Pensez à préciser, pièces à l’appui (attestations délivrées par les auto-écoles), que vous avez obtenu votre permis grâce à la « conduite accompagnée ».

Plus personne ne veut vous assurer

Votre contrat d'assurance automobile a été résilié à la suite d'accidents trop nombreux, du non-paiement de la cotisation, d'un contrôle d'alcoolémie positif... et les assureurs que vous avez sollicités refusent de vous garantir, ce qu'ils ont le droit de faire.
Adressez-vous au Bureau central de tarification*, qui établira les conditions dans lesquelles la société d'assurances de votre choix devra couvrir votre seule responsabilité civile, garantie obligatoire. Au plus tard dans les quinze jours suivant le refus (ou en cas d'absence de réponse à votre demande), transmettez-leur par lettre recommandée avec avis de réception

	l'exemplaire en votre possession de la proposition d'assurance
	l'avis de réception de la lettre recommandée envoyée à la société d'assurances
	l'original du refus de cette société ou une lettre indiquant qu'elle n'a pas répondu à votre demande
	le devis établi par la société d'assurances (la relancer si vous n'avez pas eu de réponse)

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